Foto cartolina molto interessante, dove un volta in tempi più recenti c’era la casa del fascio, nella struttura nel 1884 a binario unico con trazione a vapore fu inaugurata la vecchia ferrovia della rete Circumvesuviana, il primo tratto fu Napoli-Nola e l’anno successivo con arrivo a Baiano provincia di Avellino.
La linea ferroviaria fu concessa nel 1880 all’ingegnere Giovanni Frontini che poi cedette la concessione alla società belga Chemin de Fer de Naples-Nola-Bajano et Extensions, società fondata a Bruxelles nel 1883.
Nel 1936 la società belga già in liquidazione cede la concessione alla Strade Ferrate Secondarie Meridionali che ammoderna la linea e la porta a Porta Nolana, con l’abbandono dell’antico tracciato tra Porta Capuana e Poggioreale.